पहिले म्हणजे, एअर कूलिंग टॉवरच्या तळाशी असलेल्या द्रव पातळीच्या इंटरलॉकमध्ये बिघाड झाल्यास, ऑपरेटरला ते वेळेवर लक्षात येत नाही. परिणामी, एअर कूलिंग टॉवरमधील द्रवाची पातळी खूप वाढते, हवेद्वारे मोठ्या प्रमाणात पाणी मॉलिक्युलर सीव्ह शुद्धीकरण प्रणालीमध्ये शिरते, ज्यामुळे सक्रिय ॲल्युमिनाचे अधिशोषण अतिसंतृप्त होते आणि मॉलिक्युलर सीव्हमध्ये पाणी जमा होते. दुसरे म्हणजे, फिरणाऱ्या पाण्यात बुरशीनाशक बुडबुडेविरहित नसते. फिरणाऱ्या पाण्यासोबत बुरशीनाशकाचे जलीय विघटन (हायड्रोलिसिस) होते, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणात फेस तयार होतो. हा फेस फिरणाऱ्या पाण्याच्या प्रणालीद्वारे एअर कूलिंग टॉवरमध्ये प्रवेश करतो. हा फेस एअर कूलिंग टॉवरच्या वितरक (डिस्ट्रिब्युटर) आणि पॅकिंगमध्ये मोठ्या प्रमाणात जमा होतो आणि हवा या पाण्यायुक्त फेसच्या भागाला शुद्धीकरण प्रणालीमध्ये ढकलते, ज्यामुळे मॉलिक्युलर सीव्ह निष्क्रिय होते. तिसरे म्हणजे, अयोग्य संचालन किंवा संकुचित हवेचा दाब कमी झाल्यामुळे, एअर कूलिंग टॉवरचा दाब कमी होतो, प्रवाहाचा वेग खूप वाढतो आणि वायू-द्रव यांच्यातील निवास कालावधी (रेसिडेन्स टाइम) कमी होतो, ज्यामुळे वायू-द्रव एकमेकांत मिसळतात. मोठ्या प्रमाणात थंड पाणी एअर कूलिंग टॉवरमधून बाहेर पडून शुद्धीकरण प्रणालीमध्ये जाते, ज्यामुळे पाण्याचे अधिशोषण होते आणि मॉलिक्युलर सीव्हच्या सुरक्षित कार्यावर परिणाम होतो. चौथी गोष्ट म्हणजे मिथेनॉल-सर्क्युलेटिंग वॉटर हीट एक्सचेंजरमधील अंतर्गत गळती, ज्यामुळे मिथेनॉल सर्क्युलेटिंग वॉटर सिस्टीममध्ये गळते. नायट्रिफायिंग बॅक्टेरियाच्या जैविक क्रियेमुळे मोठ्या प्रमाणात तरंगणारा फेस तयार होतो, जो सर्क्युलेटिंग वॉटर सिस्टीमसह एअर कूलिंग टॉवरमध्ये प्रवेश करतो, ज्यामुळे एअर कूलिंग टॉवरचे वितरण अवरुद्ध होते. तसेच, मोठ्या प्रमाणात पाणी असलेला तरंगणारा फेस हवेद्वारे शुद्धीकरण प्रणालीमध्ये आणला जातो, परिणामी पाण्यामुळे मॉलिक्युलर सीव्ह निष्क्रिय होते.
वरील कारणांच्या आधारे, उत्पादनाच्या प्रत्यक्ष प्रक्रियेत पुढील उपाययोजना केल्या जाऊ शकतात.
सर्वप्रथम, प्युरिफायरच्या आउटलेट मुख्य पाईपमध्ये आर्द्रता विश्लेषण टेबल स्थापित करा. मॉलिक्युलर सीव्हच्या आउटलेटमधील आर्द्रता ही मॉलिक्युलर सीव्हची शोषण क्षमता आणि शोषण प्रभाव थेट दर्शवते, जेणेकरून शोषकाच्या सामान्य कार्यावर लक्ष ठेवता येईल आणि मॉलिक्युलर सीव्हमध्ये पाण्याचा अपघात घडल्यास तो त्वरित शोधता येईल. यामुळे डिस्टिलेशन प्लेट हीट एक्सचेंजर आणि एअर कंप्रेसर युनिटचे सुरक्षित आणि स्थिर कार्य सुनिश्चित करता येते आणि प्लेटवर बर्फ जमा होण्याचे अपघात टाळता येतात.
दुसरे म्हणजे, प्री-कूलिंग सिस्टीम चालवण्याच्या प्रक्रियेत, एअर कूलिंग टॉवरमधील पाण्याचे प्रमाण डिझाइन निर्देशकांच्या मर्यादेत काटेकोरपणे नियंत्रित केले पाहिजे आणि पाण्याचे प्रमाण मनमानीपणे वाढवता येणार नाही; दुसरे म्हणजे, एअर कूलिंग टॉवरमध्ये "पाण्यानंतर वायू" या तत्त्वाचे पालन करून, टॉवरमध्ये जाणाऱ्या हवेचे प्रमाण आणि दाब वाढीचा दर काटेकोरपणे नियंत्रित करावा. जेव्हा एअर कूलिंग टॉवरच्या आउटलेटचा दाब सामान्य होतो, तेव्हा कूलिंग पंप सुरू करून थंड पाण्याचे अभिसरण स्थापित करावे, जेणेकरून दाबातील चढउतार टाळता येतील किंवा थंड पाण्याचे प्रमाण खूप जास्त झाल्यास वायू आणि द्रवांचे मिश्रण होण्याची घटना टाळता येईल.
तिसरे, मॉलिक्युलर सीव्हच्या कार्य स्थितीची नियमितपणे तपासणी करा, जर पांढरे सदोष कण खूप जास्त असतील आणि दळण्याचा दर खूप जास्त असेल, तर मॉलिक्युलर सीव्ह वेळेवर बदला.
चौथे, फिरत्या पाण्याच्या कार्यप्रणालीच्या मापदंडांनुसार, सूक्ष्म-बुडबुडे प्रकारच्या किंवा बुडबुडे नसलेल्या फिरत्या पाण्यातील बुरशीनाशकाची निवड करून, वेळेवर बुरशीनाशक टाकावे, जेणेकरून एकाच वेळी मोठ्या प्रमाणात फिरत्या पाण्यात बुरशीनाशक टाकल्याने होणारा अतिरिक्त जलविघटनजन्य फेस टाळता येईल.
पाचवे, फिरत्या पाण्यात बुरशीनाशक मिसळण्याच्या प्रक्रियेत, फिरत्या पाण्याचा पृष्ठताण कमी करण्यासाठी आणि एअर कूलिंग टॉवरमध्ये प्रवेश करणाऱ्या फिरत्या पाण्याच्या फेसाचे प्रमाण कमी करण्याचा उद्देश साध्य करण्यासाठी, कच्च्या पाण्याचा काही भाग एअर सेपरेशन प्रीकूलिंग सिस्टीमच्या वॉटर कूलिंग टॉवरमध्ये टाकला जातो. सहावे, मॉलिक्युलर सीव्ह इनलेट पाईपच्या सर्वात खालच्या बिंदूवरील अतिरिक्त डिस्चार्ज व्हॉल्व्ह नियमितपणे उघडा आणि एअर कूलिंग टॉवरमधून बाहेर काढलेले पाणी वेळेवर बाहेर सोडा.
पोस्ट करण्याची वेळ: २४ ऑगस्ट २०२३
